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316L不鏽鋼管廠家直銷價格會随之迎來一波小幅反彈行情
作者:不鏽鋼管    來源:www.lyszq.com    點擊數:   更新時間:2018年08月20 【字體: 】 

進入今年以來,316L不鏽鋼管廠家直銷價格一改此前跌跌不休的态勢,出現“礦堅強”的局面,而此前相對抗跌的鋼材則有些“扛不住”了,各相關品種價格紛紛大幅下挫。在一漲一跌彈指間,鋼廠的好日子正在悄悄溜走。去年12月以來,鋼價跌比較多,但鐵礦石價格卻沒有跌多少。基于此,分析師劉新偉認為,鋼廠去年12月的利潤可能要比11月差一些。分析師邱躍成告訴記者,目前南方的鋼廠還有一定的利潤,但北方的鋼廠基本上要虧損了。
單月鋼材出口量突破千萬噸,全年鋼材出口量接近一億噸,月均鋼材出口量782萬噸,這不僅在中國曆史記錄上是開天辟地第一次,而且在全世界範圍内也是史無前例頭一回,沒有任何國家有如此之大的“鋼鐵襟懷”。就連老牌鋼鐵帝國美利堅和日本也都望塵莫及,除非美、日所生産的鋼材是百分之百的拿來出口,方能匹敵。冷靜之後還需要再冷靜。據統計,自2009年以來,國内鋼材出口比重逐年增大。粗鋼增長率和出口比重都為7.5%,反映出國内鋼材消費量已經開始停止增長,轉而出現負增長,而實際增加的鋼産量全部轉移到國際市場,并且國内市場需求在緩慢萎縮,而鋼材出口比重卻在緩慢加大。2012年和2013年,鋼材出口比重分别為8.1%和8.4%,而粗鋼增長率則分别為5.6%和7.6%。隻有2014年特别反常,鋼材出口比重躍升至12.0%,而粗鋼産量增長率卻不足5%。這反映了316L不鏽鋼管廠家直銷市場需求顯著下降,國内富餘的和新增的鋼材産品被大量地轉移國外。據記者了解,進入本周以來,鋼材南北價差還在進一步拉大。“前期北鋼南下壓力并不大,前一周南北價差隻有100多元/噸,但到這周南北價差已經擴大到了250元/噸以上,這種現象需要特别關注。”
“瘋狂”大戲已然落幕,很精彩也很無奈。現實是經濟“新常态”,我們的316L不鏽鋼管廠家直銷企業包括鋼廠、鋼貿商、物流企業等等,都應該直面低增長、低效益、低價格、高壓力的新常态,要正确認識,努力适應,積極謀變,創新發展;不僅要産品創新,還要結構創新、布局創新、工藝創新、管理創新、商業模式創新和體制制度創新;敢于引領新常态,實現穩定、持續發展,不再“瘋狂”。值得一提的是,雖然現在北方鋼廠特别是唐山地區鋼廠利潤縮水比較利害,但鋼廠還是不願縮減産能。“鋼鐵企業虧損超過200元/噸左右或許才會出現真正的限産。”山東日照某鋼企相關負責人對期貨日報記者表示。往年到了年關的時候,國内鋼貿圈都會掀起一波“冬儲”行情,316L不鏽鋼管廠家直銷價格會随之迎來一波小幅反彈行情。不過,今年的“冬儲”行情似乎與鋼市“爽了約”。

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